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Honda a révélé la nouvelle Africa Twin 1100 modèle 2020. Une nouveauté phare pour le constructeur Japonais. La Trail a un nom mytique depuis des décennies et résonne encore sur les pistes du Paris Daker. Après avoir commercialisé le modèle CRF1000 puis le modèle CRF1000 Adventure, voilà donc la version standard et Adventure Sports de la CRF1100 (2020) disponible en boite manuelle et avec la transmission DCT en option, le gros trail Japonais offre donc une multitude de choix au moment de passer commande.
CYLINDREE MOTEUR 1100 Cm3
Le moteur bicylindre en ligne bénéficie d'une augmentation de la puissance de 7 Cv dans cette version et du couple de pointe de 5 kW/5 Nm, ainsi que de performances accrues à tous les régimes. L'efficacité d'admission et d'échappement a été soigneusement optimisée avec la nouvelle unité de commande électronique (ECU) et le nouveau corps d'injection électronique qui alimente une culasse redessinée, offrant de meilleures sensations à l'accélération et une réactivité supérieure. La cartographie a été retouchée et la CRF1100 devient un monstre de technologie. Cet une nouvelle machine, mais l'électronique a été augmentée et les réglages sont du coup plus nombreux. Le choix des modes de conduite est le suivant:
Tour: Puissance maxi pour une utilisation chargée au maximum essentiellement sur route.
URBAN: A utiliser sur une utilisation mixte
Gravel: Utilisation sur piste roulante et tous terrains, avec possibilité de déconnecter l'ABS sur les roues arrières
OFFROAD: Réglage plus fin en tous terrains, freinage antiblocage en courbe, et ABS déconnectable sur les roues arrières
USER 1 et 2: Permet le réglage du niveau de puissance moteur et niveau de frein moteur ainsi que le type d'anti blocage ABS.
La boite DCT est agréable et permet une utilisation dans toutes les situations. On peut néanmoins garder les passages de vitesse en manuel avec 3 niveaux possibles: 1, 2 ou 3. Ce passage de DCT au mode manuel se fait en un instant, le tout étant d'avoir le pouce au bon endroit. Les vitesse se passent avec une certaine douceur sur chaque rapport.
Globalement, la nouvelle monture fait une cure d’amaigrissement avec 4 kg en mois sur la balance.
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Catalogues 2024
L'édition 2024 du catalogue Hepco-Becker est disponible, n'hésitez pas à le parcourir
Africa Twin CRF 1100 L à partir de 2019
Il y a 28 produits.
Immédiatement reconnaissable avec son look agressif emblématique la nouvelle double optique avant à LED offre deux feux de jour pénétrant (technologie DRL) qui s'adaptent automatiquement à l'intensité de la lumière ambiante afin d'améliorer la sécurité, peu importe les conditions.
ÉCRAN TACTILE TFT
Bénéficiez d'un engagement total. L'écran tactile TFT couleur 6,5 pouces. Le style est inspiré du rallye-raid, tandis que la nouvelle instrumentation TFT couleur de 6,5 pouces adopte une interface Bluetooth à même de se connecter avec un iPhone et le système CarPlay. Une interaction avec le kit communication du casque est possible.
ABS DE COURBE ET SIGNAL D'ARRÊT D'URGENCE (ESS)
Dispositif rassurant, l’ABS piloté par la centrale inertielle module la puissance de freinage en fonction de l’angle d'inclinaison, de la vitesse de décélération et du rapport de patinage entre les roues afin de préserver la motricité. Le levage de la roue arrière est également contrôlé. L'ABS de courbe comporte des réglages spécifiques au tout-terrain, comme la déconnexion de l’ABS arrière. Le signal d'arrêt d'urgence (ESS) avertit les véhicules suivant la moto qu'elle se trouve dans une situation demandant un arrêt d'urgence.
Avec ses capacités trail largement renforcées, son équipement est à la hauteur d'une concurrence très affûtée comme BMW ou KTM, et une électronique promettant d'être au top, pour peu que la gestion et la coordination des assistances laissent au pilote une bonne amplitude, tout en lui offrant des sensations justes. Son ABS en courbe lui permettra très certainement de bien négocier le virage, mais on attend surtout de voir l'effet de la norme Euro5 sur la motorisation.
La gamme immense des équipements bagagerie couvre tous les segments de marchés : Honda routière, Honda sportive, Honda trail ou vintage. Des motos qui commencent à devenir anciennes comme l'Africa Twin RD03, RD04 ou l'africa Twin RD07 pourront être équipés de chaque support.Toute la production Hepco-Becker (du support aux sacoches et aux valises) respecte les normes environnementales, que ce soit la fabrication des valises, sacoches, top case, bagagerie et protection de la moto. Chaque top case est fixé directement sur le support, sans platine intermédiaire. Il n'est nullement nécessaire d'avoir une platine monokey ou monolock comme certains constructeurs le propose. Tous ces éléments sont bien entendu valables sur la Honda CRF1100.
Sur un plan technique toutes les sacoches et toutes les valises tiennent compte de la position de l'échappement. La aussi chaque platine de support est positionnée en fonction de la position du pot d'échappement. Le système Cutout permettra d'accueillir une valise Aluminium Xplorer 37 litres à droite et une 40 litres à gauche, ceci permettant de garder une symétrie parfaite.
Il est à noter que chaque top case va se verrouiller directement sur le support, sans platine intermédiaire. C'est un équipement simple et efficace. Un dosseret prévu en option sur chaque top case permettra d'amener du confort au passager. Un Kit peut être proposé sur la CRF1100 , alurack ou easyrack avec arceau rabattable.
Chaque clé dispose d'un code propre à la serrure. Il est possible de disposer du même code pour les valises et pour le top case.
Les valises Moto Honda : Les équipements bagagerie comprennent tous les ensembles valise, top case quelle que soit votre moto. Les valises routières ont des formes et des couleurs différentes, mais aussi des volumes adaptés à votre utilisation. Le volume de chaque valise varie de 30 à 42 litres selon le type de valise. Chaque couvercle de valise dispose d'une fermeture à clé. Chaque valise dispose de sac intérieur en option permettant d'augmenter la souplesse d'utilisation.
On pourra choir le support droit permettant d'accueillir toute la gamme des valises Hepco-Becker, routière ou aluminium. On peut aussi proposer les supports de valises SW-Motech permettant de recevoir les valises Trax.
A chaque gamme de valise est associé un gamme de top case avec fixation arrière simple.
La nouvelle gamme de valises aluminium XCEED vient compléter la gamme de bagagerie aluminium actuelle. Le couvercle de chaque valise s'ouvre vers le haut à droite ou à gauche mais peut aussi se retirer complètement grâce au système de double charnière. Ce couvercle va être verrouillé à clé via une serrure de grande sécurité. La valise comme toutes les valises Hepco-Becker va aussi être verrouillée à clé sur son support. Les mêmes numéros de clé pourront être délivrés pour les valises et pour le top case. Le numéro de la clé est écrit sur le corps de la clé.
Une gamme de bagagerie Gobi vient compléter la gamme bagagerie Trail. Cette gamme de valises Gobi est d'une extrême solidité. Chaque valise dispose d'un compartiment dans lequel vous pourrez stocker 3,5 litre d'eau. Un robinet extérieur pourra être mis en place avec un joint d'étanchéité. Fini les bouteilles ou les jérican pour le transport de l'eau sanitaire. Comme les autres valises des sacs intérieurs sont proposés en option.
Nous proposons également un set de sacoches latérales pour la CRF1100. Chaque set intègre les sacoches droites et gauches avec les supports C-Bow.
On ne peut pas imaginer la Honda sans un minimum de protection. Les pare carters noir ou inox seront positionnés sur la partie basse permettant d'assurer la protection du moteur. Les protections de réservoir noir ou inox pourront être rajouté pour protéger le carénage de la moto.
La grille de protection de phare n'est pas oubliée, ainsi que quelques accessoires comme les feux à Led, la béquille centrale et l'élargisseur de béquille latérale.
Enfin, le prix est attractif, les systèmes électroniques sont en pleine progression et les différents modes de programmations sont très utiles.
Hepco-Becker attache une grande importance à la qualité de l’ensemble des produits bagagerie et des supports de liaison ce qui permet d’offrir une garantie de 5 ans. Une fiche technique d'assemblage des produits est livrée avec chaque support, chaque sacoche, chaque valise et chaque top case. Découvrez tous ces produits sur le site de FSA.