Ténéré 700 ( T7 ) à partir de 2019

FSA (Freddy Speedway Accessories) est fier de vous présenter la toute nouvelle gamme de protection et bagagerie Hepco Becker pour la Yamaha Ténéré 700 (T7) partir de 2019.

Ca y est, c’est fait. La nouvelle Yamaha est arrivée avec le nom qui va bien, la cylindrée qui va bien et mieux encore la machine qui va bien. Le nom Tenéré, c’est pas nouveau mais ça évoque tout de suite le modele côté aventure, le désert, le sable, bref le terrain de jeux de cette moto. Le mot T7 est accolé pour ne pas confondre avec les Ténéré 660 et puis T7, ça donne un peu d’agressivité. Il manquait un Trail dans ce milieu de gamme, ce segment était vide chez ce constructeur Japonais.

Elle est belle cette Trail Yamaha Ténéré 700 et elle a tout d’une baroudeuse. Le moteur de 689 cm3 de cylindrée pour une puissance de 74CV, c’est bien et largement suffisant pour l’usage qu’on veut en faire. Son bicylindre ronronne bien et la prise en main est rapide. On annonce des ventes importantes et une fois de plus, ce trail va faire merveille dans sa catégorie. Elle est robuste et très efficace et son moteur déjà éprouvé depuis longtemps sur la MT-07 donne beaucoup de satisfaction. Dans cette catégorie de trail, la Yamaha Tenere, de part ses caractéristiques se trouve très bien placée et son constructeur ne s’est pas trompé. Ce type de moto adventure va sans doute se retrouver sur quelques Rallye car elle offre des capacités de franchissement importants. Sur la route, le bicylindre se comporte bien, les roues sont parfaites et le freinage est puissant. La aussi la prise en main est rapide. La fourche avant est très agréable et amène du confort à ce trail. Le guidon est bien positionné ce qui offre un maintien facile. Le poids n’est pas important et son rapport poids puissance est réellement interessant ce qui lui permet d’être à lèse sur chaque type de terrain. Le prix lui permet de rivaliser avec d’autres motos dans sa catégorie. Côté frein, tout va bien et les roues restent bien droites même sur sol mouillé.